二滩水库区陆生植物群落物种多样性研究

对二滩水库区典型植被类型的物种多样性分析表明,无论是α－多样性还是β－多样性,均以阔叶林为最高,其中尤以常绿阔叶林为最,其次是以云南松林为代表的针叶林;亚高山灌灌丛,稀树灌草丛的物种多样性较低。     

大系统分解协调算法在黄河干流水库联合调度中的应用

结合黄河干流水库群（包括水电站）实例,本文建立了优化调度模型,采用大系统分解协调原理推导了模型的求解算法,并给出了详细的求解步骤。应用文中建立的模型和提出的算法对黄河干流水库联合调度获得了满意的成果。     

中国西北侏罗系油气藏模式及控制因素初探

从源岩—油藏系统出发,以油气的生成、运移、聚集为线索,探讨了西北侏罗系油气藏的成藏模式与控制因素。西北侏罗系油气藏可划分为下源型、自源型和混源型三类成藏模式,并进一步从烃源岩与储集岩的关系上细分为自生自储式、自源上储式、混源自储式、混源上储式和下源自储式等５种类型。在成藏划分的基础上,从烃源岩分布、水动力区域盖层、圈闭形成时间、断层和岩性等６个方面分析了油气藏的控制因素     

高青地区油气藏类型和分布特征

以渤海湾盆地东营凹陷西南缘陡坡与青城凸起过渡地区的高青油气田为例,分析了凹陷与凸起边缘地区的油气藏类型及其分布特征。研究区油气藏类型丰富多样,尤以地层圈闭油气藏发育为特征。除砂岩油气藏外,还存在大量火成岩油气藏。不同构造单元的成藏机制、油气藏类型及油气分布特征表现出明显差异,油气主要沿凹陷与凸起之间的高青大断裂富集,呈条带状分布;而远离大断裂,油气的富集程度急剧变差。研究区的油气藏类型及分布特征在渤海湾盆地凹陷边缘地区具有一定的代表性     

单井电阻加热采油技术研究

根据电磁场理论、能量守恒原理和两相流原理,给出了单井电阻加热油藏的数学模型。利用数学模拟方法研究了油藏电导率和油层厚度对电热效率的影响以及电阻加热油藏中的温度分布问题,讨论了输入电功率对原油采收率的影响。数值计算结果表明,输入电功率越高,原油采收率增加的幅度越大,随着无因次油藏电导率的减小,电热效率提高,有效加热半径也增大。在电阻加热油藏工艺中应防止电极处出现温度过高的现象     

博格达山前带砂岩孔隙结构分形几何学特征与储层评价

博格达山前带是吐哈盆地北缘紧临博格达山前的北部坳陷带的部分地区,根据分形几何学的基本原理,并依据压汞资料,计算了该地区孔隙结构的分形维数及分形下限,讨论了分形几何学在博格达山前带侏罗系储层评价中的应用。研究认为,分形下限能反映储层性能的好坏,分形维数及分形下限与砂岩孔隙成因类型具较好的相关关系,分形下限值越大,分形维数越小,说明储层类型就越好。依据分形维数及分形下限,可以对储层进行分类评价和预测。     

油气田开发系统工程的基础理论和应用技术研究及其发展

“九五”期间,我国大部分油田在市场新体制下正转向低品位和高含水油藏开发阶段,在这个过程中,石油工业不仅要完成自身发展,同时还要确保国民经济发展的需要,即实现经济效益与社会效益的有机统一。通过系统总结、阐述油气田开发系统工程的基础理论和前沿应用技术,提出了新时期油气田开发要转变固有的生产观念与开发模式,尽快确立以上下游统筹等形式的、面向市场经济的油藏管理方法和多技术、多环节的综合协同整体建模理论,以推动我国石油工业今后持续的发展。     

航道工程泥沙数学模型的研究(Ⅱ)——模型的验证与应用

针对调（引）水对下游航道影响、水库对下游航道影响的评估和典型浅滩整治工程的方案优选等航道工程问题,给出了一、二维全沙数学模型的验证及应用情况,这些研究成果为南水北调中线工程、北水南调工程、三峡工程等规划、论证及初步设计提供了依据．     

白沙水库—维泥沙数学模型及电厂取水方案计算

根据白沙水库的水沙运动特点和库区地形条件,考虑了悬移质、推移质泥沙及水库异重流因素建立了一维全沙不平衡非耦合数学模型．利用１９７９年～１９８７年连续９年的库区淤积量资料对模型进行了验证．在设计来水来沙及水库调节条件下,应用所建模型预演了未来３０年水库淤积对电厂取水口的影响．结果表明：白沙水库运行３０年后,输水洞上层闸门不会被淤死,仍能正常输水,保证电厂的取水发电．     

河道型水库进水口引渠布置的试验研究

通过河道型水库进水口引渠的模型试验,研究了引渠方向、长度、深度、两侧收缩角的不对称程度以及河道流速、水位等参数对进水口流态的影响。试验结果表明：引渠及进水口布置设计应综合考虑上述参数的影响,一般引渠要有足够的水深,长度与进口宽度之比为３．０￣４．０,与河岸夹角θ在５５°￣７５°范围内选取,两侧收缩角尽量对称时有利于改善进口流态及流速分布的均匀性。